DİSK SÜRÜCÜ
DİSKET SÜRÜCÜLERİ VE DİSKETLER
Disket sürücüler, 1981'de IBM PC'nin tanıtılışından beri ortalıktalar ve bugün de veri taşımada kullanılıyorlar.
Disket sürücülerde hareketli kısımlar bulunur ve bilgisayarın dışından gelen bir ortam kullanırlar, bunun için de
zamanla aşınmaları daha kolaydır.
SÜRÜCÜLERE GENEL BAKIŞ
Bu bölümde tartılan bütün sürücülerin ortak özelliği taşınabilir ortam sürücüleri olmalarıdır. Yani sürücü veriyi
manyetik malzemeden yapılmış dönen bir plakaya yazıp oradan okur. Sürücüdeki ortam sabit bir hızla döner
ve bir , yazma/ okuma kafasından geçer. Ortamın yüzeyi kafa ile temas ettikçe manyetik alandaki değişimler
okunabilir. Bu değişiklikler bitlere karşılık gelir bunlar Word belgelerinizi, programları ve disketlerde
sakladığınız her şeyi oluşturan sıfır ve birlerdir.
Yüzeydeki değişimleri yalnızca okuyabilen CD-ROM dan farklı olarak, bu bölümdeki bütün sürücüler disk
üzerindeki manyetik alana değişiklikleri yazabilirler.Bir diski veri ile doldurduktan sonra onu çıkarabilir ve
yerine boş bir disket takabilirsiniz.
DİSKET SÜRÜCÜLERİ İŞLEVİ
Sürücü Elemanları
Hangi tip olursa olsun, bir disket sürücü birkaç temel ortak parçadan oluşur. Bir disket sürücüyü doğru olarak
kurmak ve bakımını yapabilmek için bu parçaların tanınması ve nasıl çalıştıklarının bilinmesi gerekir.
Okuma/Yazma Kafaları
Disket sürücülerde iki okuma/yazma kafası bulunur. Disket sürücüyü çift yüzlü kılan özellik budur. Disketin her
bir yüzünde bir kafa bulunur ve her iki kafa kendi yüzünde hem kayıt hem de okuma yapabilir. Kafa
mekanizması "kafa hareketlendiricisi" adı verilen bir motor yardımıyla hareket ettirilir. Kafalar disketin
yüzeyinde ileri ve geri bir doğru üzerinde hareket ederek istenilen iz üzerinde kendini konumlandırır. Kafaların
hareketi izlere teğet olacak şekildedir. Her iki kafa da aynı mekanizmaya bağlıdır; bu nedenle ayrı ayrı
hareket edemezler. Kafalar elektromanyetik sarımlı yumuşak demirden yapılmıştır. Kafanın yapısı; merkezde
kayıt bölümü çevrede silici bölüm olmak üzere iki bölümdür
Kayıt yönetimi tünel silinmesi olarak adlandırılır. İzler kafanın altından geçerken kafanın silici kısımları izin dış
bantlarını siler. Böylece veriler her bir izde, ince bir tünel üzerinde bulunmak zorunda kalır. Böylece iki iz
üzerindeki verilerin birbirlerini etkilemesi önlenmiş olur. Eğer veri sinyalleri yanlara doğru yayılırsa sorun
çıkabilir. Ayarlama, kafaların okuyacakları veya yazacakları izlerin tam üstüne getirilmesine verilen addır.
Kafa ayarlanması, ancak mükemmel ayarlanmış bir sürücüde kaydedilmiş standart bir disket referans
alınarak yapılabilir. Kafalar- bir yaya bağlıdır ve disket üzerine az bir basınç yapacak şekilde yerleşirler..
Kafaların disketle temasından dolayı disket üzerindeki oksit malzeme zamanla kafa üzerinde toplanır.
Bu zararlı oluşum periyodik olarak kafalardan temizlenmelidir. Bu iş piyasada satılan temizleyici disketlerle
yapılabilir.
Disket Sürücü Kablosu
Bütün dahili disket sürücüler Disket Sürücü Kablosu ile
bilgisayarın disket sürücü denetleyicisine bağlanırlar Bu kablo 34
iletkenli yassı bir kablodur. Dikkatlice bakarsanız bir kısmının
sürücüler arasında ters çevrildiğini görürsünüz.
BAĞLANTILAR
Bir disket sürücü kablosunun iki farklı ucu vardır: Kenar bağlantısı ve Pin Bağlantısı (Sekil-3 bakın).
Şekil- 3‘ deki kabloda kıvrımın hem öncesinde, hem de sonrasında her iki tür bağlantı ucu da bulunmaktadır.
Kenar bağlantısı daha çok 514 sürücüler gibi eski aygıtları bağlarken. kullanılır. Sekil-3'de de görebileceğiniz
gibi burada 4 ve 5 numaralı ayaklar arasında kapı denilen plastik bir parça vardır. Sağdaki kenar -pin
dönüştürücüsündeki çentik kabloyu doğru yönde yerleştirmenizi sağlar.
Göreceğiniz diğer bağlantı ucu pin bağlantısıdır. (Şekil-4). Pin bağlantısında da kabloyu ters takmanızı
önleyecek tedbirler alınmıştır. Şekil-4'de de görebileceğiniz gibi 3 numaralı ayakta kapalı bir delik vardır
Disket sürücülerde 3 numaralı ayak yoktur, yani bu kabloyu ters takamazsınız. Bir çok disket sürücü
kablosunda bu bağlantılar doğruysa da, 3 numaralı ayağı kapalı olmayan bir kablo ile karşılaşabilirsiniz.
Bu durumda 1 numaralı ayak size doğru yönü gösterecektir.
5 1/4- İNÇLİK DİSKET SÜRÜCÜ
1981'de IBM PC ile birlikte gelen orijinal ekipman, 360K veri taşıyabilen büyük~e bir 5 1/4-inçlik sürüydü .
Sonraları bu sürücünün 1.2M versiyonları fabrika standardı haline geldi. Bu sürücüde kullanılan diskler,
tozdan ve benzeri etkenlerden korunmak için koruyucu kılıflarında saklanır. Diskin sağ tarafındaki çentik
diskin yazılabilir olduğunu belirtir. Diski yazmaya karşı korumak istiyorsanız bu çentiğin üzerine yapışkan bant
koyabilirsiniz.
3 1/2- İNÇLİK DİSKET SÜRÜCÜ
Daha sonradan çıkan , 3 ½-inçlik Disket Sürücü şu sıralar en çok. kullanılan sürücüdür. Bu sürücü için
hazırlanan disketler, 514-in~lik disketlerden daha gelişmiş bir teknoloji olarak sunulmuştur. Daha fazla veri
taşımasının yanı sırada daha küçük ve sağlamdır. Tozdan koruyucu metal kapağı yana Çektiğinizde bu
saklama ortamının 5 ¼ inçlik disketlerle aynı, ancak biraz daha küçük olduğunu görebilirsiniz. Sürücü önceleri
720K kapasiteliydi, sonra bu 1.44M'a ve son zamanlarda 2.88M'a kadar. Açıktı. 2.88M kapasiteli sürücüler
hiçbir zaman çok tutulmadı.
DİSKET SÜRÜCÜLERİN ONARIMI
Disket sürücülerin fiyatları ucuzladıkça onarımlarıyla ilgili eğilimler de değişti. Her geçen yıl sürücülerin fiyatları
ucuzladı ve arızalanan bir sürücünün onarımındaki işçilik ve yedek parça maliyetleri neredeyse sürücünün
maliyetine yaklaşır oldu. Böyle olunca da disket sürücüleri arızalanan kullanıcılar, onarmak yerine değiştirmek
yoluna gittiler.Artık disket sürücülerin onarımı denilince genelde sürücünün, kafaların temizliği ve mekanik
kısımlarının yağlanması akla geliyor.
Temizlik
Bir sürücüyü temizlemek oldukça basittir. İki şekilde yapılabilir: Birincisi her bilgisayarcıda satılan kafa
temizleme disketlerini kullanmaktır. Bu temizleyicileri kullanmak oldukça kolaydır ve sürücüye ulaşmak için
sistemin kasasını açmaya gerek kalmaz. Diğer yol ise saf alkole batırılmış yumuşak bir bez kullanarak
temizlik işleminin elle yapılmasıdır. Bunu yapmak için sistemin kasasının açılması ve sürücünün dışarıya
çıkarılması gerekir.
DONANIM SAYFASI ANASAYFA